中新网7月24日电 综合报道,美国多家企业的最新财报显示,特朗普政府的关税政策对美国企业造成沉重打击。美国汽车企业遭受的关税冲击,加剧了人们的担忧,同时也有证据表明,美国人正在为大规模的关税政策买单。
据报道,通用汽车公司日前发布的最新财报显示,美国关税政策导致该企业第二季度损失11亿美元。汽车制造商斯泰兰蒂斯也表示,受关税因素影响,今年上半年净亏损额可能达27亿美元。其他一些企业也将利润下滑归因于关税政策。
美国《财富》杂志网站指出,通用汽车以及斯泰兰蒂斯等汽车制造商的情况都表明,是美国企业和消费者——而非出口商——在为关税买单。
该网站表示,汽车企业遭受的关税冲击加剧了人们的担忧,同时也有新的证据表明,美国人正在为大规模的关税政策买单。
“自上而下的宏观证据似乎很明确:关税成本主要由美国人承担。”德意志银行分析师乔治・萨拉维洛斯在报告中表示。
美国《华盛顿邮报》分析称,关税政策对美国企业造成沉重打击,但企业目前选择自行消化成本。特朗普政府的关税政策正冲击着在美国开展业务的企业。但在许多情况下,这些关税的影响尚未体现在价格上。
弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示:“目前,汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴,而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”
国际咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告指出,汽车制造商未来可能会提高售价。报告提到,预计车企将把关税成本的80%转嫁给消费者。
另据英国《卫报》报道,美国智库布鲁金斯学会2025年5月发布了一份关于关税对美国汽车制造业影响的报告,其中指出:“提高关税对美国汽车制造业的整体影响尚不明确,但有可能产生净负面影响。”
美国全国公共广播电台则表示,“美国汽车制造商正经历关税之痛。”
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三是美国对华政策正在进行反思和调整。面对中国大国外交的新气象新局面,美方“看在眼里,急在心里”,开始反思其对华政策是否需要调整。过去两年来,美国在对华事务上频繁造新词,近来更鼓吹所谓“投资、协同、竞争”的对华策略,誓言要千方百计在关涉未来十年国运的竞争中胜出。为此,美方精心编织“民主对抗威权”的冷战意识形态叙事,试图通过构建全球民主联盟与对华精准遏压相结合的方式,实现其“竞赢”中国的目的。